İçeriğe geç
Hızlı Servis 7/24 Acil Kepenk TamiriGarantili Yedek Parça Montaj & SatışYüksek Müşteri Memnuniyeti
☎ 0530 136 79 85
Güngören · Motor, kart ve kumanda servisi

Güngören Otomatik Kepenk Motoru Tamiri — ProKepenk Teknik Servis

2005'ten beri saha tecrübesiOrtalama 10 dakikada yerinde2 yıl garanti7/24 acil servis

Güngören otomatik kepenk motoru tamiri: kısa yanıt

Güngören’de otomatik kepenk motoru tamiri hizmeti sunuyoruz. 10 dakikalık varış süresi ve 2 yıl garanti sağlıyoruz.

  • Hizmet: Güngören otomatik kepenk motoru tamiri
  • Bölge: Güngören ve komşu ilçeler
  • Varış: ortalama 10 dakika
  • Çalışma: 7/24, hafta sonu dahil
  • Garanti: 2 yıl işçilik ve parça
  • Telefon: 0530 136 79 85

Güngören, yoğun sanayi ve perakende dükkanlarının bulunduğu bir ilçedir; Merter tekstil çarşısı, Tozkoparan ve Haznedar’da toptan giyim mağazaları sıkça karşımıza çıkar. Bu tip binalarda kullanılan otomatik kepenkler, uzun çalışma saatleri ve sık açma‑kapama nedeniyle motor aşınmasına, kontaç yanmasına ve limit ayarının bozulmasına daha yatkındır. Akıncılar, Abdrahman Nafiz Gürman ve Gençosman gibi mahallelerdeki eski binalarda boru içi motorlar, yan motorlar ve tork kayıpları sık görülür. Bu bölgelerdeki işletme sahipleri, motorun yavaşlaması, ses çıkarması ya da tamamen çalışmaması gibi belirtilerle karşılaştıklarında hızlı bir çözüm ararlar. Biz, bu semtlerdeki müşterilerimize aynı gün içinde sahada müdahale edip, 2 yıl garanti kapsamında sorunu kalıcı olarak gideriyoruz.

Güngören otomatik kepenk motoru tamiri yapan ProKepenk servis ekibi
Motor değişmeden önce tam teşhisKart, kondansatör, limit anahtarı ve kumanda ayrı ayrı ölçülür; değişim son adımdır.

Güngören Kepenk Tamiri › Otomatik Kepenk Motoru Tamiri

Motor Arızalarının Yaygın Belirtileri

Kepenk motoru çalışmaya başladığında önceki hızıyla hareket etmiyor, ara ara takılıyor ya da tamamen duruyorsa, tork düşüşü ya da kontaç yanması söz konusudur. Bu durum özellikle yoğun kullanımda ve eski motor tiplerinde sık görülür. Motorun içinde birikmiş kir, yağ ve nem de performans kaybına yol açar. Ayrıca limit ayarının (üst‑alt duruş) kayması, kepenkin tam kapanmamasına ya da erken durmasına neden olur. Bu belirtiler, motorun içindeki bobin ve kondansatörün kontrol edilmesi gerektiğini gösterir.

Boru İçi Motor ve Yan Motor Kontrolleri

Boru içi motorlar, kepenk çubuğunun içinde yer alır ve genellikle nem ve toz birikimine karşı daha hassastır. Yan motorlar ise dışarıda bulunur ve mekanik darbelere maruz kalabilir. Her iki tip motor da periyodik bakım gerektirir; rulman yağlanması, kablo bağlantılarının sıkılaştırılması ve kondansatörün ölçülmesi önemlidir. Yan motorlarda aşırı ısınma görülüyorsa, soğutma kanallarının temizlenmesi ve hava akışının sağlanması gerekir. Boru içi motorlarda ise izolasyon direnci ölçülerek kaçak akım olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Tork ve Limit Ayarının Doğru Yapılandırılması

Motor torku, kepenkin ağırlığını kaldıracak seviyede olmalıdır; düşük tork motorun yavaşlamasına, yüksek tork ise aşırı ısınmaya yol açar. Limit ayarı ise kepenk çubuğunun en üst ve en alt konumlarını belirler; bu ayar doğru yapılmazsa kepenk çubuğu çerçeveye çarpar ya da tam kapanmaz. Ayar sırasında, motorun dönme yönü ve hız kontrol cihazı (alıcı beyin) ile uyumlu olması gerekir. Doğru tork ve limit ayarı, kepeknin sorunsuz ve uzun ömürlü çalışmasını sağlar.

Kondansatör ve Alıcı Beyin Kontrolleri

Kondansatör, motorun başlangıç torkunu artırarak hızlı bir açılış sağlar; zamanla kapasitesi azalır ve motor zorlanır. Alıcı beyin ise uzaktan kumanda sinyalini motor kontrol ünitesine iletir; sinyal kaybı ya da hatalı programlama motorun yanıt vermemesine neden olur. Bu bileşenlerin test edilmesi, multimetre ile kapasitans ölçümü ve sinyal kontrolü yapılmasını içerir. Arızalı bir kondansatör ya da alıcı beyin, motorun tamamen değişmesi yerine parça bazlı onarımla çözülebilir.

Manuel Açma Zinciri ve Kolunun Durumu

Acil durumlarda kullanılan manuel zincir ya da kol, motor arızalandığında kepenkin açılıp kapanmasını sağlar. Zincir gevşemiş, paslanmış ya da kopmuşsa, motor onarımından bağımsız olarak bu parçaların da yenilenmesi gerekir. Zincirin doğru gerginliği ve kolun kilit mekanizmasının çalışır durumda olması, acil müdahale sırasında güvenliği artırır. Bu ekipmanların periyodik kontrolü, motor arızalarına karşı ek bir koruma katmanı oluşturur.

Belirti → neden → ne yapmalı

Güngören'de otomatik kepenk motoru tamiri: hangi belirti neyi gösterir?

Motorun çalışması yavaşlıyorTork kaybı ya da kondansatör kapasitesinin azalması Ne yapmalı: Teknik servisimizi arayarak motor tork ve kondansatör testini talep edin
Kepenk tam kapanmıyor, ara ara duruyorLimit ayarının bozulması ya da kontaç yanması Ne yapmalı: Limit ayarının kontrol edilmesi için saha ekibimizle randevu alın
Motor sesli bir uğultu çıkarıyorRulman aşınması ya da bobin sargısında kısa devre Ne yapmalı: Sesin kaynağını tespit ettirmek için uzmanımızı sahaya çağırın
Uzaktan kumanda sinyali gelmiyorAlıcı beyin arızası ya da kablo bağlantı sorunu Ne yapmalı: Alıcı beyni ve bağlantı kablolarını kontrol ettirin
Manuel zincir gevşemiş ya da kırılmışZincir aşınması ya da paslanma Ne yapmalı: Zinciri ve kolu yenilemek için bakım talebinde bulunun

Nasıl çalışıyoruz

Güngören'de çağrıdan teslime

  1. Arama alındı, müşteri bilgileri ve arıza detayı kaydedildi
  2. Saha ekibimiz 10 dakika içinde belirlenen adrese yönlendirildi
  3. Ulaşarak arızanın yerinde tespiti yapıldı ve gerekli parça listesi oluşturuldu
  4. Parçalar temin edildi, motor tamiri ya da değişimi gerçekleştirildi
  5. Tamir sonrası 2 yıl garanti ve işlev testiyle hizmet tamamlandı

Kim geliyor?

ProKepenk teknik ekibi

Güngören otomatik kepenk tamiri yapan ProKepenk servis ekibi

ProKepenk – 2005'ten beri İstanbul'da kepenk tamiri

Esenler'deki merkezden çalışıyoruz; otomatik kepenk, panjur, seksiyonel kapı ve bariyer işinde 20 yılı geçen bir saha geçmişimiz var. Somfy, Nice, Faac, Came, Beninca, Alutech ve yerli motorların servis eğitimlerini aldık; her araçta motor, kart, kumanda, yay ve lamel stoğu taşıyoruz.

Bu sayfadaki fiyat ve süre bilgileri Güngören'deki gerçek servis kayıtlarımızdan derlenmiştir; son güncelleme 4 Ekim 2026. Güngören için tuttuğumuz servis kayıtlarının tamamını, müşteri yorumlarını ve garanti belgesi örneğini merkez sitemizdeki Güngören servis dosyası sayfasında, İstanbul genelindeki kapsamı ise prokepenk.tr adresinde görebilirsiniz.

Yazan: ProKepenk Teknik Ekibi (saha ustaları) · Denetleyen: servis sorumlusu · Güncelleme: 1 Ekim 2026 · Kaynak: Güngören servis kayıtları ve saha ölçümleri

  • Google İşletme profilinde 120'den fazla müşteri yorumu
  • Vergi levhalı, faturalı hizmet; yazılı garanti belgesi
  • Fiyat onayı olmadan iş yapılmaz

Sık sorulanlar

Güngören otomatik kepenk motoru tamiri hakkında merak edilenler

Güngören’deki eski sanayi binalarında motor arızası ne kadar sürede giderilir?

Arıza bildirimi alındıktan sonra, 10 dakikalık varış süresiyle sahaya gelerek sorunu yerinde tespit eder, gerekli parça ve onarım işlemlerini aynı gün içinde tamamlarız.

Boru içi motor ile yan motor arasındaki bakım farkları nelerdir?

Boru içi motorlar nem ve toz birikimine karşı daha hassastır; periyodik temizlik ve izolasyon kontrolü gerekir. Yan motorlar ise dış etken darbelere maruz kaldığından rulman yağlanması ve kablo bağlantılarının sıkılaştırılması önceliklidir.

Limit ayarının yanlış yapılması kepenk sistemine nasıl zarar verir?

Yanlış limit ayarı kepenk çubuğunun çerçeveye çarpmasına, motor aşırı ısınmasına ve mekanik parçaların erken yıpranmasına yol açar; doğru ayar motor ömrünü uzatır.

Manuel açma zinciri arızalandığında ne yapılmalı?

Zincir gevşemiş ya da kırılmışsa, acil müdahale için manuel zincir ve kolun yenilenmesi gerekir; bu işlem motor onarımından bağımsız olarak yapılır.

Hemen çözelim

Güngören otomatik kepenk motoru tamiri için bize ulaşın

Kepengin durumunu kısa bir videoyla gönderin; ekipmanı önceden hazırlayıp ortalama 10 dakikada Güngören'de yanınızda olalım. Tuna Mah. Osmangazi Cad. 701. Sk. No: 10A, Esenler / İstanbul 34225 · 0530 136 79 85 · [email protected]

☎ AraWhatsApp